मारुति सुज़ुकी ने चार महीने पहले ही भारत में नई जनरेशन अर्टिगा लॉन्च की है और अब कंपनी ने अर्टिगा MPV के बेस वेरिएंट एलएक्सआई और एलडीआई की बिक्री बंद कर दी है. मारुति सुज़ुकी अरेना डीलरशिप के माध्यम से अर्टिगा को बेचा जा रहा था और अब सभी अरेना डीलरशिप को इस वेरिएंट के लिए बुकिंग लेने से रोक दिया गया है. मारुति सुज़ुकी अर्टिगा MPV के बाकी मॉडल्स की मांग में बढ़ोतरी कार की बेस ट्रिम के बंद होने की अहम वजह समझ आ रही है. बहरहाल, कंपनी ने अभी इस मामले में कोई भी बयान देने से किनारा कर लिया है, कंपनी की प्राइस लिस्ट में अब भी ये दोनों वेरिएंट्स शामिल हैं.
डीलरशिप सूत्रों से पता चला है कि दिल्ली, मुंबई और 2 बड़े शहरों के मारुति सुज़ुकी अरेना डीलर्स ने इस कार की बुकिंग लेना बंद कर दिया है. सीधा मतलब है कि मारुति सुज़ुकी सेभवतः मौजूदा स्टॉक को पहले खत्म करना चाह रही है, उसके बाद शायद इस कार की बुकिंग को दोबारा शुरू किया जाएगा. बेस मॉडल के बंद होने से एक और बात सामने आती है कि कंपनी पेट्रोल अर्टिगा सभी मॉडल्स में वैकल्पिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएगी, क्योंकि सिर्फ बेस ट्रिम में ही ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उपलब्ध नहीं था. बता दें कि लॉन्च के बाद से कार की कुल बिक्री का 50% से ज़्यादा कार की वी, ज़ैड और ज़ैडप्लस ट्रिम से आया है.
मारुति सुज़ुकी ने यह फैसला बाकी वेरिएंट्स पर दिए जा रहे वेटिंग पीरियड में कमी लाने के लिए भी लिया है. कंपनी जल्द ही 1.5-लीटर का डीजल इंजन अपनी सभी कारों में उपलब्ध कराने वाली है जो फीएट से लिए गए 1.3-लीटर मल्टीजेट इंजन की जगह लेगा. डीलरशिप से यह जानकारी भी मिली है कि मारुति सुज़ुकी जल्द ही अर्टिगा को टूर वेरिएंट में लॉन्च करेगी जिसका फायदा टैक्सी ऑपरेटर्स तक पहुंचेगा, गौरतलब है कि लॉन्च के बाद से अबतक कंपनी ने इस कार को कमर्शियल कोटे में उपलब्ध नहीं कराया है. फिलहाल के लिए मारुति सुज़ुकी ने ऐसी किसी भी बात की पुष्टि नहीं की है.
