भारतीय सेना के साहसिक प्रयासों के कारण हिमाचल प्रदेश में पठानकोट-जोगिंद्रनगर रेल मार्ग पर चक्की नदी पर एक पुल गिरने से रोक लिया गया। सशस्त्र बलों ने बुधवार को यह जानकारी दी। अचानक आई बाढ़ और मूसलाधार बारिश के बाद कांगड़ा जिले में चक्की नदी पर बने एक रेल पुल के बह जाने के बाद, नागरिक प्रशासन ने बहे हुए रेल पुल से सटे जोखिम वाले सड़क यातायात पुल को रोकने के लिए सेना को बुलाया।
20 अगस्त को अचानक आई बाढ़ के बाद चक्की नदी पर रेलवे पुल का महत्वपूर्ण हिस्सा ढह गया था। पानी के तेज बहाव के कारण चक्की पुल पर पियर्स का गंभीर नुकसान हुआ, जिससे यह ढह गया।
जैसे ही रेल पुल बह गया, पानी के प्रकोप ने बगल के 500 मीटर सड़क पुल के घाटों की ओर मिट्टी के कटाव को तेज कर दिया। सेना ने कहा कि पठानकोट से धर्मशाला के लिए मुख्य संपर्क सड़क पुल को बचाने का एकमात्र तरीका जबरदस्ती पानी को मोडऩा था।
कांगड़ा के जिला प्रशासन के अनुरोध पर, राइजिंग स्टार कॉर्प्स ने रिकॉर्ड समय में कई जेसीबी तैनात किये और चक्की नदी के पानी के डायवर्जन और आगे के कटाव को रोकने के लिए तुरंत ऑपरेशन शुरू किया।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के नागरिक उपकरण भी सेना के कर्मियों द्वारा डायवर्जन प्रयासों को बढ़ाने के लिए संचालित किए गए थे। इसके साथ ही, सेना के इंजीनियरों ने लगभग 1000 मीटर की दूरी पर योजनाबद्ध और क्रियान्वित सरल तरीकों का उपयोग करके सड़क पुल के पियर्स को बचा लिया।
96 घंटे के लिए चौबीस घंटे काम करने वाले 20 से अधिक जेसीबी उपकरण, सभी प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करते हुए और उनके उत्पादन को अधिकतम करते हुए, यह सुनिश्चित किया कि चक्की रिबर ब्रिज को सुरक्षित बनाया जाए। प्रयास एनएचएआई के समन्वय में भी थे।
इसमें कहा गया है कि चक्की नदी में गहरे चैनलों के माध्यम से आठ समुद्री मील से अधिक की मूसलाधार धाराओं में राइजिंग स्टार कॉर्प्स के अथक प्रयासों ने एक आपदा से बचा लिया और कांगड़ा जिले की जीवन रेखा और पंजाब को लेह से जोडऩे वाले रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण पुल को सुरक्षित बनाया गया।
